手握十多万的看看这这四款合资中级车！

　　在很多人的潜意识里，合资中级车的价格都在20万左右，像凯美瑞、雅阁、迈腾这些主流的合资中级车，主销车型的确需要这个价位。但是，对于一些非主流的合资中级车，那价格就要亲民不少，甚至不少车型不到15万就能够买到了。今天，小编就来盘点几款不到15万就能够买到的四款合资中级车，这些合资中级车产品力都不差，非常适合预算不是特别充足，但是还想要购买合资中级车的小伙伴们选购。

　　索纳塔

　　第十代索纳塔在市场中并没有出彩的表现，而为了提神销量，也不得不在终端拿出优惠，很多地区索纳塔的优惠都在2万多，这也就意味着低配车型15万内裸车价问题不大。产品力方面，索纳塔的调性偏向于年轻化，尤其是在设计上，前脸硕大的进气格栅，两侧个性的大灯，虽然说不少人觉得这样的设计有些用力过猛，但是赞赏这款车设计的同样不在少数。内饰上面的设计也很不错，双联屏的设计显得很有科技感。实话实说，在用料做工上，索纳塔不输主流的合资中级车。动力上，索纳塔搭载了一款1.5T和一款2.0T的发动机，分别匹配7速双离合变速箱和8AT变速箱。

　　点评：产品力虽然不差，但是索纳塔依旧低迷，这其实和北京现代的品牌在中国市场愈来愈差有关。

　　K5凯酷

　　K5凯酷真的和索纳塔是一对难兄难弟，即便是把入门版车型的价格降到了14万多，但是依旧也挽救不了起亚整个品牌和K5凯酷在中国市场的颓势。产品层面，K5凯酷倒也并不差，在设计上采用了起亚最新的虎啸式进气格栅设计，这样的设计的确很有辨识度，并且相比较于原来起亚的车型要时尚了很多。车身侧面的溜背式设计以及车身尾部的贯穿式尾灯组，都让K5凯酷颜值更出色。内饰上，使用的也是双联屏的设计彰显了科技感，此外做工和用料也是很不错滴。动力层面也索纳塔一样，搭载的也是两种动力系统，一款是1.5T+7速双离合，一款2.0T+8AT的动力组合。

　　点评：K5凯酷的性价比是比较可以的，遗憾的也是起亚在中国市场越来越差劲，甚至最近一段时间还传出东风要撤出起亚的股份，这也使得K5凯酷在市场中的认可度并不高。

　　迈锐宝XL

　　曾经和上面的两款车型并称为“屌丝三宝”。而今，没有一款车型能够在市场中持续立足。迈锐宝XL在市场中入门版的价格已经12万多起售了，这分明是在跟主流的合资紧凑型轿车抢饭吃了。在产品层面，迈锐宝XL真的是对得起这个价位，外观上设计非常的犀利，有着不错的视觉辨识度。侧面也看起来动感十足，很符合一款运动中级车的定位。内饰上，迈锐宝XL的内饰风格显得有些out了，和现在的主流设计比起来显然是有些脱节。动力上面，迈锐宝XL搭载了两款发动机，一款是1.5T，一款是2.0T，传动方面都匹配的是9AT变速箱。

　　点评：除了内饰的设计，迈锐宝XL并没有太多槽点。再加上12万多的起售价，对于预算不足的小伙伴们，是不是很香？

　　速派

　　速派在价格上面根据相关权威平台的最新报价，入门版也已经降到13万多了，这样的价格也实属被逼无奈，毕竟不降价就不走量。产品力方面，速派也是基于大众MQB平台进行打造的，外观上面采用了斯柯达家族经典的直瀑式进气格栅，看起来非常具有视觉冲击力。内饰上面，这款车型显得有些偷懒，基本上和大众家族的那一套设计如出一辙，看起来呢，中规中矩，虽然说没有什么亮点可以说，但是足够舒服。动力上，搭载的是一款1.4T发动机和一款2.0T发动机，传动方面与之匹配的是7挡双离合变速箱。

　　点评：在产品力上速派绝对能够算得上是合资中级车中的合格水准。虽然说斯柯达名气不如大众，但是这么亲民的价格，还要什么自行车呢？

　　写到最后，现在这个时代，每个人都挣钱不容易，而想要尽可能的少掏点购车预算买到一款合资中级车，这四款车型都是比较不错的车型。不知道大家最喜欢这四款车型中的哪一款呢？