车市

上海车展上演中国汽车技术超越,长城汽车又是领头羊?

来源:汽车榜作者:王艳发布时间:2023-04-24

  3月的车市价格战打得轰轰烈烈,各种耸动的降价海报到处都是

  3月的车市价格战打得轰轰烈烈,各种耸动的降价海报到处都是,到了4月18日开幕的上海车展,价格战依然在蔓延,甚至有一些车企已经准备好在车展期间继续加码价格战,拼着亏损也要抢一波销量,但并不是所有的车企都如此不理智,比如长城汽车。

  本次车展,长城汽车携五大品牌展出近30款产品,其中包含15款新能源产品,10款全新产品。这么多产品,按理说谁不想趁着车展多卖点车,但长城汽车却不想靠价格战去博销量。

  长城汽车CGO李瑞峰表示:“定价潮如果不在理性的状态下,没有一个稳健的经营思路,没有一个平衡中短期、中长期的一个战略思考,甚至看不到一个企业经营和盈利模式的这种状态之下,不知道这个企业能够存续多久,也不知道这个品牌能够存续多久。”

  李瑞峰此言,充分展现了实力大厂的信心和清醒,从长城汽车一贯的战略来看,都不屑于打恶性价格战,而是以产品技术和产品实力说话的,本次上海车展长城汽车的阵容也是如此。

  本次车展,长城汽车展出了多项黑科技,包括号称“DM-i终结者”的长城智能四驱电混技术Hi4、打破高端皮卡技术层面国外垄断的6X6超级越野平台技术、有DriveGPT加持的长城汽车NOH技术。

  其中,搭载Hi4技术的首款车型为哈弗枭龙MAX,该车具备“四驱的体验、两驱的价格,四驱的性能、两驱的能耗”的实力,有这样高价值的产品,当然不需要打价格战。

  基于这一技术,坦克品牌带来了坦克500 Hi4-T和坦克400 Hi4-T,前者公布了预售价格36万元,后者完成全球首秀,凭借越野+新能源的品类创新,这两款车都成为了本届车展的顶流。

  基于6X6超级越野平台技术,长城汽车在国内首创“3轴6驱5把锁”,长城炮打造出了中国首款大型高性能混动皮卡山海炮长续航PHEV和HEV车型。这样的独一无二的产品体验,所带来的价值感,远不是其他品牌简单粗暴的价格战可以追赶的。

  全是技术牌、都是高价值体验、大量独一无二的优质产品,有这样的底蕴和实力,根本不需要去打价格战,因为归根究底价格战就是产品价格对价值的回归,还能降说明消费者对你的价值不够认可,但对于长城汽车这根本不是问题,永远提供超越用户期待的产品,长城汽车可不是说说而已。


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